970x250_destkop_3
Ən yuxarı (mobil)-2_30
indi kredit sifariş et_21

Almaniyanın avtomobil sənayesində mənfəət böhranı dərinləşir – “Mercedes-Benz” də proqnozunu aşağı saldı

Almaniyanın avtomobil sənayesində mənfəət böhranı – Nəhənglər bir-bir proqnozlarını aşağı salırlar. Almaniyanın avtomobil nəhəngləri çətin vəziyyətdə – “Mercedes”, “BMW” və “Volkswagen”dən pis xəbərlər. Çində satışlar azalır, xərclər artır. Alman avtomobil nəhənglərinin Çin bazarındakı problemləri böyüyür
AzVak-mobil_resmin_ustu_31
Almaniyanın avtomobil sənayesində mənfəət böhranı dərinləşir – “Mercedes-Benz” də proqnozunu aşağı saldı
iç səhifə xəbər şəkil altı-2 (mobil)_32

Almaniyanın lüks avtomobil istehsalçısı “Mercedes-Benz Group AG” Çində satışların azalması və istehsal xərclərinin artması səbəbindən 2026-cı il üzrə mənfəət proqnozunu aşağı salıb. Bununla da şirkət daha əvvəl maliyyə gözləntilərini pisləşdirən “Volkswagen” və “BMW” sırasına qoşulub.

Marja.az xəbər verir ki, “Mercedes-Benz” 27 oktyabr 2026-cı il tarixində yaydığı açıqlamada əsas minik avtomobilləri bölməsinin illik düzəliş edilmiş satış rentabelliyi üzrə proqnozunu əvvəlki 3–5 faizdən 2–3 faizə endirdiyini bildirib.

Bu dəyişiklik şirkətin hər 100 avroluq avtomobil satışından əldə etməyi gözlədiyi əməliyyat mənfəətinin əvvəlki proqnozla müqayisədə azalacağını göstərir.

Şirkət proqnozun aşağı salınmasını Çində bazar şəraitinin getdikcə çətinləşməsi, eləcə də ilin dördüncü rübündə, xüsusilə material xərclərinin artması ilə əlaqələndirib.

“Mercedes-Benz” həmçinin 2026-cı il üzrə faiz və vergilərdən əvvəl mənfəət (EBIT) proqnozuna yenidən baxıb.

Əvvəlki proqnozda qrupun əməliyyat mənfəətinin ötən illə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə artacağı gözlənildiyi halda, indi göstəricinin təxminən 2025-ci ilin səviyyəsində qalacağı nəzərdə tutulur.

Bu isə şirkətin cari il üzrə mənfəət artımı gözləntilərindən faktiki olaraq imtina etdiyini göstərir.

“Mercedes-Benz”in səhmləri kəskin ucuzlaşıb

Mənfəət proqnozunun aşağı salınması investorların şirkətə münasibətinə də mənfi təsir göstərib. Açıqlamadan sonra “Mercedes-Benz”in səhmləri birjada 5,4 faizə qədər ucuzlaşaraq son bir aydan artıq müddətdə ən kəskin gündəlik enişlərindən birini qeydə alıb. Şirkətin səhmləri 2026-cı ilin əvvəlindən bəri isə dəyərinin üçdə birindən çoxunu itirib. İnvestorların əsas narahatlığı Çində satışların azalmasının və yüksək istehsal xərclərinin şirkətin gələcək mənfəətliliyinə təsiri ilə bağlıdır.

Çin Almaniya avtomobil istehsalçıları üçün əsas problemlərdən birinə çevrilib

“Mercedes-Benz”in maliyyə proqnozunu pisləşdirməsi Almaniyanın avtomobil sənayesində daha geniş problemin mövcud olduğunu göstərir. Daha əvvəl “Volkswagen” və “BMW” də 2026-cı il üzrə maliyyə gözləntilərini aşağı salıblar.

Uzun illər Almaniya avtomobil istehsalçıları üçün əsas satış və mənfəət mənbələrindən biri olan Çin bazarı son dövrdə ciddi rəqabət və zəifləyən tələbatla xarakterizə olunur. Çinli avtomobil istehsalçılarının bazar mövqelərini gücləndirməsi, xüsusilə elektrik avtomobilləri seqmentində qiymət rəqabətinin artması Almaniya şirkətlərinin satışlarına və mənfəət marjalarına təzyiq göstərir. Nəticədə Almaniyanın aparıcı avtomobil istehsalçıları bir tərəfdən satışların azalması, digər tərəfdən isə yeni texnologiyalara və modellərə böyük investisiya qoymaq zərurəti ilə üzləşirlər.

Mənfəətin azalması şirkətlərin biznes modellərini yeniləmək və istehsal strukturunu dəyişdirmək üçün maliyyə imkanlarını da məhdudlaşdırır.

“Mercedes-Benz”in strategiyası təzyiq altındadır

Mənfəət proqnozunun aşağı salınması “Mercedes-Benz”in baş icraçı direktoru Ola Källeniusun daha bahalı və yüksək mənfəət marjasına malik avtomobillərə üstünlük vermək strategiyası ilə bağlı sualları artırır.

Şirkət son illərdə satış həcmini artırmaqdan daha çox premium və lüks modellərə diqqət yönəltməklə mənfəətliliyi yüksəltməyi hədəfləyib.

Lakin Çində tələbatın zəifləməsi və yerli istehsalçılarla rəqabətin güclənməsi bu strategiyanın həyata keçirilməsini çətinləşdirir.

Eyni zamanda, “Mercedes-Benz” yeni avtomobil modellərinin bazara çıxarılması üçün böyük maliyyə vəsaiti ayırmalı, Almaniyadakı istehsal strukturunu isə dəyişən bazar şəraitinə uyğunlaşdırmalıdır.

Şirkətin mövcud istehsal və xərc strukturu daha yüksək satış həcmləri üçün formalaşdırıldığından, satışların azalması sabit xərclərin maliyyə nəticələrinə təsirini artırır.

Bütün bunlarla yanaşı, “Mercedes-Benz” dünyanın ən böyük avtomobil bazarı olan Çində brendinin mövqeyini qorumağa çalışır. Beləliklə, Almaniyanın üç aparıcı avtomobil istehsalçısının – “Volkswagen”, “BMW” və “Mercedes-Benz”in maliyyə proqnozlarını aşağı salması ölkənin avtomobil sənayesində mənfəətlilik və rəqabət qabiliyyəti ilə bağlı problemlərin gücləndiyini göstərir.

Hər gün yeni vakansiyalar - AzVak.az-da

Mercedes-Benz Mercedes-Benz Group AG Mercedes-Benz mənfəəti Mercedes-Benz səhmləri Mercedes-Benz 2026 Mercedes-Benz maliyyə proqnozu Mercedes-Benz Çin satışları Volkswagen BMW Almaniya avtomobil sənayesi Almaniya avtomobil böhranı avtomobil istehsalçıları Çin avtomobil bazarı Çin elektromobilləri avtomobil satışları avtomobil istehsalı mənfəət proqnozu əməliyyat mənfəəti EBIT satış rentabelliyi Ola Källenius avtomobil bazarında rəqabət premium avtomobillər lüks avtomobil bazarı elektrik avtomobilləri Almaniya iqtisadiyyatı Bloomberg
28.10.2026 09:14
Mobil-xeber-sonu-paylaş-düyməsinin altı-2_33

Müştərilərin xəbərləri

Mobil-manshet-alt3_22
Mobil əsas səhifə 4-cü_27
Mobil əsas səhifə 5-ci_28
Mobil əsas səhifə 6-ci_29
Desktop_Manset_sag_5
Esas-sehifede-reklam-3_8
Ana səhifədə 2-ci reklam-2_9
Əsas səhifədə 3-cü reklam-2-CityNet-NyuMedia_10
Xəbər mətn sağ 1-ci-2_15
Xəbər mətn sağ 2-ci2_16
Xəbər mətn sağ 3-cü-2_17
Xəbər mətn sağ -18_18
Xəbər mətn sağ 5-ci_19