1 milyon km yürüş etmiş Elantranın sahibi ilə müsahibə
Bir neçə gündür #probeg və #myHyundai həştəqi ilə başlanmış paylaşıma nöqtə qoyan şəxs Piriyev Sarvan Mahmud oğlunu axtarışımız uzun çəkmədi. Artıq 100 minlərlə insan onu tanıyır. Onu məşhur edən 1 milyon kilometr yürüşü olan Elantra-sıdır.
Sarvan bəy bütün taksi sürücüləri kimi maraqlı həmsöhbətdir. Avtomobilindən danışmağı, xüsusilə ona necə qulluq etməsi barədə həvəslə söhbət etməyi çox sevir. Dediyinə görə, videonu çəkməyə onu müştərisi həvəsləndirib. Əlində telefonla oynayan cavan oğlan maraq xatirinə ondan maşınının nə qədər getdiyini soruşub. Sarvan Piriyev cavabında “1 milyon” deyib. Müştərisi aldığı cavaba həmin dəqiqə inanmayıb.
“Nə Facebook nə də İnstagram işlədən deyiləm. Elə ordaca profildi nədi onnan açdı, dedi ki, “ağsaqqal vsyo sən məşur oldun”. Heç nə. Mən də çəkdim paylaşdım. Hardan bilim ki, səsi-küyü bu qədər yayılacaq”,- Sarvan Piriyev bildirdi.
Açığı mən özüm də kənardan bu Hyundai Elantra markalı avtomobilin bu məsafə qət eləmiş olmasına inanmadım. Nə gizlədim yaxından da 1 milyon məsafə qət etmiş maşına oxşatmaq mümkün deyil. Hərəkət halında belə maşın özünü çox "gümrah" göstərir.
Ondan, “Bunu necə edibsiniz?”-deyə soruşdum. Sarvan bəy gülümsündü və “sürə-sürə” cavabını eşidəndə anladım ki, müsahibəm çox maraqlı keçəcək.
“Mən ehtiyyatda olan zabitəm. 1993-cü ildə könüllü olaraq ordu sıralarında xidmət etmişəm. 1995-ci ildə yaralanandan sonra ordudan təxlis olunmuşam. 2-ci qrup Qarabağ əliliyəm. Ordu nizam-intizam üzərində qurulub. Mən də maşına intizamlı yanaşıram. Yağını, filterini vaxtında dəyişmişəm. Həmişə orijinal ehtiyyat hissələrindən isitfadə eləmişəm. Maşın təkcə mənim çörək ağacım deyil, həm də yol yoldaşımdı, dostumdur. Həmişə çalışmışam ki, məni darda qoymasın. Şükür Allaha hələki narazı deyiləm.”
“Sürücülər diqqətli olmalıdırlar”- deyir Sarvan bəy.
O, sözlərinə belə davam etdi: “Maşın elə də qəliz texnika deyil. Bilməyən soruşa bilər, lap soruşmağa adam olmasa elə kitabçası belə ona qulluqdan ötrü lazım olan məlumatı verir. Knişkada (red. zəmanət kitabçasını nəzərdə tutur) yazılıb ki, 95 vurmalısan, deməli 95 də vurmaq lazımdır. Yağı nə vaxt dəyişməlisənsə o vaxt da dəyişmək lazımdır. Bir də gərək xəsislik eləmiyəsən. Lazım olanı, zavod məsləhət görəni istifadə edəsən. Çox vaxt adamlar təmir zamanı ucuza qaçırlar. Heç vaxt qiymətə baxmamışam. Ancaq keyfiyyətə baxıb, əmin olub istifadə eləmişəm maşın üçün. Yoxsa ki, alırlar maşını 100 000 getməmiş deyirlər ki, maşın tökülür. Tökülər də. Sən yağı vaxtında dəyişmə, ya da lazım olanın yerinə podorginal qoy. Başqa necə olmalıdır ki, belə olanda maşın da tökülər, sənin də xərcin bitməz axı qardaş. Mən Ali təhsilli adamam. Texniki Universitetin Maşınqayırma fakultəsini bitirmişəm. İstehsalçı nə deyirsə əməl eləmək lazımdır.”
Bax belə, ölkəmizin zəhmətkeş və maraqlı insanları ilə tanış olmaq adamın gününü daha da məhsuldar edir. Maşından düşəndə dedi ki, onun ayağı yüngüldür. Gün sona çatdıqda Sarvan bəyin doğru dediyinə əmin oldum.
© Müşviq Səfərəliyev, Marja.az
Müştərilərin xəbərləri
SON XƏBƏRLƏR
- 2 həftə sonra
- 6 gün sonra
-
4 d. əvvəl
İranla ABŞ arasında 14 maddəlik razılaşmanın detalları bilinib
-
- 11 d. əvvəl
- 11 d. əvvəl
-
18 d. əvvəl
İqtisadiyyat İnstitutunun əməkdaşları Quba rayonunda müəllim və şagirdlərlə görüşüblər
-
32 d. əvvəl
PAŞA Bank növbəti “Bazar trendləri və hedcinq məhsulları” tədbirini keçirib
- 38 d. əvvəl
-
48 d. əvvəl
Süni intellekt əsaslı çağrı mərkəzlərinin rəqəmsal transformasiyada rolu - MÜSAHİBƏ
-
57 d. əvvəl
Azerconnect Group İçərişəhərdə süni intellekt əsaslı həllər tətbiq edəcək
- 1 saat əvvəl
-
1 saat əvvəl
Nazir müavini: "2030-cu ilə qədər mal əti istehsalının 20 %-dən çox artırılması hədəflənir"
Son Xəbərlər
Azvak.az-da yeni iş elanları
Analiz və ticarət vahid platformada - TİCARƏTƏ BAŞLA
İranla ABŞ arasında 14 maddəlik razılaşmanın detalları bilinib
Süni intellekt əsaslı çağrı mərkəzlərinin rəqəmsal transformasiyada rolu - MÜSAHİBƏ
Ən çox oxunanlar
55 manatdan bank səhmdarı olmaq fürsəti: SON 1 GÜN
Nazir müavini: "2030-cu ilə qədər mal əti istehsalının 20 %-dən çox artırılması hədəflənir"
"Bəzi sahələrə ayrılan subsidiyalar səmərəsizdir"
"Dövlət müəssisələri daha çox dividend ödəyə bilər"
Gömrük Komitəsinin büdcə öhdəliyini yerinə yetirə bilməməsinin səbəbləri məlum olub






















