• Tucson, Hyundai Motorun dünya miqyasında ən çox satılan modelidir və mütərəqqi dizayn, eko mərkəzli güc aqreqatları və qabaqcıl texnologiyalar üçün vizyonunu təmsil edir. Şirkətin dizayn inqilabı olduğunu iddia etdiyi Tam Yeni Tucson, sinifində ən yaxşı xüsusiyyətlərə sahibdir.

• Əsas məqamlar: yeni parametrik gizli işıqlar, inkişaf etmiş təhlükəsizlik sistemləri və zövqlü interyer.

• Tucson, hibrid, plug-in hibrid və 48V yüngül hibrid mühərrik seçimləri ilə sinifinə liderlik edir.

“Hyundai Motor Company” nəhayət qlobal təqdimatla Tam Yeni Tucson modelini onlayn təqdim etdi. Uzun zamandır gözlənilən C-SUV seqmentində olan avtomobil, yeni standartlar təyin edən eksperimental dizayn və ən müasir texnologiyaya malikdir.

İlk dəfə 2004-cü ildə tanıdılan və dünya miqyasında 7 milyondan çox satılan Tucson, Avropa bazarında da 1,4 milyon satış əldə etmişdir. Hyundai dizayn imicini və nüfuzunu bütün bazarlarda artıran Tucson, indi markanın yeni “Sensuous Sportiness” dizayn fəlsəfəsini ön plana çəkir.

Keçən il Los Angeles Auto Mobility sərgisində təqdim olunan Vision T Konseptinə əsaslanan Tam Yeni Tucson, qeyri-adi dizayn xüsusiyyətləri ilə kompakt SUV seqmentinə fərqli bir baxış bəxş etdi. Hyundai Tucson ayrıca hibrid, plug-in hibrid və 48 volt yüngül hibrid mühərrik seçimləri ilə Avropa bazarında elektrikli avtomobillərə alternativ modellər təklif edir.

Tam Yeni Tucson haqqında danışan Hyundai Avropa ofisinin prezidenti və baş icraçı direktoru Michael Cole, "Hibrid, plug-in hibrid və 48 voltluq yüngül hibrid mühərrik seçimlərimizlə elektrik modellərinə olan marağımızı və təcrübəmizi artırırıq. Qlobal olaraq birdən çox elektrikli modelimiz var. Biz bir markayıq və xüsusilə SUV seqmentində belə bir yenilik etməyimiz son dərəcə vacibdir. "Hyundai üçün əhəmiyyətli bir mərhələ olan Tam Yeni Tucson, eyni zamanda Avropadakı yüksəlişimizi və öhdəliyimizi iki qat artıracaq".

"Parametrik Dinamika": SUV dizaynında son pərdə.

Əvvəlki nəsildən tamamilə fərqli bir dizaynla gələn Tam Yeni Tucson, bu baxımdan Hyundai üçün bir inqilabı təmsil edir. Ümumiyyətlə, sələfindən daha böyük və daha geniş kuzova sahib olan Hyundai Tucson, əvvəlki nəslə nisbətən daha əzələvi mövqeyi, sərt və kəskin xətləri və dinamik nisbətləri ilə çox güclü bir SUV görüntüsü verir. "Sensuous Sportiness" dizayn fəlsəfəsinə uyğun olaraq hazırlanan məşhur model nisbət, memarlıq, üslub və texnologiya ilə xarakterizə olunur.

Dizaynına əlavə olaraq yenilikçi texnologiya və yüksək səviyyəli mobil həllər ilə təmin olunan Tucson, sahibi ilə sıx bir əlaqə qurmağı hədəfləyir. Ənənəvi rəsm və eskiz üsullarından çəkinən Ənənəvi rəsm və eskiz üsullarından çəkinən Hyundai dizaynerləri ən son rəqəmsal texnologiya ilə həndəsi alqoritmlər istehsal etdilər. Nəticədə Tam Yeni Tucson'un futuristik dizayn elementlərini yüksək səviyyəyə qədər inkişaf etdirdilər. "Parametrik dinamika" olaraq bilinən bu dizayn prosesi, bənzərsiz bir estetik görünüş yaratmaq üçün rəqəmsal məlumatlarla yaradılan xətlər, bucaqlar və paralel xətlərdən istifadə edir.

Modelin ən gözə çarpan xüsusiyyəti, dizaynla birləşdirilən yeni parametrik gizli işıqlandırma sistemidir. Mühərrik işə salındıqda görünən fənərlər ön hissədə çox güclü ilkin təəssürat yaradır.

İşıqlar sönəndə vasitənin ön hissəsində üstünlük təşkil edən həndəsi naxışlar ön plana çıxır. Bu ən müasir işıqlandırma texnologiyası sayəsində gündüz işıqları yandırıldıqda, radiator barmaqlığının qaranlıq xrom görünüşü zinət əşyaları kimi şəkillərə  çevrilir.

Mükəmməl interyer və daha çox texnologiya.

Hyundai Tucson'un inkişaf etmiş və geniş salonu da üç fərqli rəng kombinasiyasına malikdir. Əvvəlki Hyundai modellərindən fərqli olaraq yeni nəsil interyerində texnoloji bazaya bənzəyən qeyri-adi xətlər var. Texnologiya və məlumata uyğun kokpit şəlalələrdən ilhamlanaraq dizayn edilmişdir.  Orta konsoldan arxa qapılara uzanan gümüşü rəngli xətlər birinci sinif materiallarla tamamlanmışdır.

Seqment lideri olmaq məqsədi ilə yola çıxan Tucsonda texnologiyanın ideal inteqrasiyası rəqəmsal təcrübə ilə davam edir. Yeni 10.25 düymlük AVN-T monitoru avtomobilin kokpitini tamamilə doldurur. Hyundai dizaynerləri fiziki düymələrdən və adi düymələrdən imtina edir və bütün işləmə və idarəetmə mexanizmlərini AVN vasitəsilə həyata keçirirlər. Kondisioner, havalandırma və multimediya funksiyaları toxunuşla idarə oluna bilər. Tam sensor ekran konsoluna sahib ilk Hyundai modeli olan Tucson, aşağı panelə də sahibdir. Analoq yerinə rəqəmsal bir ekranla birlikdə olan avtomobil, idarıertmə haqqında bütün məlumatları dərhal sürücüyə ötürür. Mərkəzi konsolun iki yan cibində naqilsiz şarj yastığı və saxlama bölmələri, həmçinin 10 fərqli parlaqlıq səviyyəsinə malik ətraf işıqları mövcuddur.

Tam yeni bir kuzov və platformaya sahib olan Tucson'un dinamik nisbətləri sərnişinlərin rahatlığını və genişliyini üstün tutur. Əvvəlki nəslə nisbətən 20 mm daha uzun, 15 mm daha geniş və 10 mm artan təkər bazasına sahib Tam Yeni Tucson, hər zamankindən daha genişdir. Xüsusilə arxa oturacaqdakı sərnişinlər əlavə 26 mm ayaq boşluğundan istifadə edə və saatlarla uzun səyahət edə biləcəklər. Həmçinin, seçilən mühərrik və güc aqreqatlarından asılı olaraq yük qabiliyyəti 33 litrdən 107 litrə qədər artırıldı. Hyundai-nin elan etdiyi yük həcm 620 litrdir və oturacaqlar qatlandıqda 1799 litrə qədər çıxa bilər.

Hyundai’nin gelişmiş HTRAC dört tekerlekten çekiş sistemiyle satışa sunulacak olan Tucson, isteğe bağlı olarak 4x2 seçeneğine de sahip olacak. Dünyanın en zorlu yarış pistlerinden biri olarak kabul edilen Nürburgring Nordschleife’da defalarca test edilen otomobil, oldukça sportif ve aynı zamanda konfor vaad eden yeni tip bir süspansiyon sistemiyle donatılmış. Elektronik kontrollü süspansiyon sistemi (ECS), sürüş modlarına göre sertliğini ve rijitliğini değiştirebiliyor. Önde MacPherson gergi kolu ve arkadaki çoklu bağlantılı süspansiyonu ile üst düzeyde konfor sunan Tucson, yeni fren sistemiyle de güvenliği unutmamış oluyor. Süspansiyonla uyumlu olarak çalışan “Motor Tahrikli Hidrolik Direksiyon (R-MDPS)”, modlara göre tepkilerini anlık olarak değiştirebiliyor ve kullanıcısına üst düzey bir sürüş keyfi sunuyor.

Hyundai-nin təkminləşdirilmiş HTRAC tam ötürücülü sistemi ilə satışa buraxılacaq Tucson, istəyə bağlı olaraq 4x2 seçiminə də sahib olacaqdır . Dünyanın ən çətin yarış pistlərindən biri sayılan Nürburgring Nordschleife-də dəfələrlə sınaqdan keçirilmiş avtomobil, çox idmansayağı və eyni zamanda rahatlıq vəd edən yeni asqı sistemi ilə təchiz edilmişdir. Elektron nəzarətli asqı sistemi (ECS) idarəetmə rejimlərinə görə sərtliyini dəyişə bilər. MacPherson dayağı və arxadan çox keçidli asqısı ilə yüksək səviyyədə rahatlıq təqdim edən Tucson, yeni əyləc sistemi ilə təhlükəsizliyini unutmur. Asqı sistemi ilə uyğun olaraq işləyən "Mühərriklə idarə olunan hidravlik sükan (R-MDPS)" reaksiyalarını rejimlərə görə dərhal dəyişə bilər və istifadəçiyə yüksək səviyyədə idarəetmə həzzini təqdim edir.

Yeni mühərrik seçimləri

Üç elektrik mühərriki və dörd fərqli sürətlər qutusu variantına sahib olan Tucson, iki daxili yanma mühərrikinə də sahibdir. Satışa benzin və dizel mühərrikləri ilə də çıxarılacaq nəqliyyat vasitəsi , hər istifadəyə uyğundur. Ümid vəd edən turbo benzin və hər zamankindən daha qənaətcil dizel, 48 volt mülayim hibrid mühərriki kompakt SUV seqmentindəki bütün gözləntiləri asanlıqla qarşılayacaqdır. Bundan əlavə, üç fərqli hibrid variantla həm ətraf mühitə, həm də yanacaq sərfiyyatına töhfə verəcəkdir.

Tam Yeni Tucson-da diqqət çəkən ən vacib mühərrik Smartstream 1.6 T-GDi mühərrikidir.  Hyundai’nin Zamanla Davamlı Dəyişən Klapan (CVVD) texnologiyası ilə təchiz olunmuş bu mühərrik eyni zamanda performans və yanacaq səmərəliliyinə diqqət yetirəcəkdir. Bu mühərriki istifadə edərək, Hyundai ayrıca 265 PS'lik bir plug-in hibrid versiyasını təqdim edəcəkdir.

Bu ilin sonuna doğru Avropada satışa buraxılacaq nəqliyyat vasitəsi, ölkəmizdə 2021-ci ilin fevral ayında  satışı planlaşdırılır. Gələn il avtomobilin idman versiyası TUCSON N Line təqdim ediləcək.